Portāls jau ziņoja, ka sestdien Maskavā norisinājās ''Rally Masters Show'' sacensības, kurās uz starta izgāja arī trīs latviešu ekipāžas - Māris Neikšāns/Ringolds Bērziņš, Aivis Egle/Andis Dauga un Ivars Vasaraudzis/Gatis Panavs. Vislabāk klājās Neikšānam/Bērziņam, kuri absolūtajā ieskaitē finišēja ceturtajā vietā, bet N4 ieskaitē izcīnīja 1. vietu.
Pēc sacensībām portāls Go4speed sazinājās ar visu trīs ekipāžu pilotiem, kuri tad arī pastāstīja, kā viņiem gāja.
''Jāsaka, ka jau pirms starta zinājām, ka jābūt labam rezultātam, tikai nezinājām, kāds tas būs,'' stāsta Māris Neikšāns. ''To, ko 15 gadu laikā esmu iemācījies, tik vienkārši nevar aizmirst. Konkurenti bija ātri, tāpēc atslābināties nevarēja nevienu brīdi. Pirmo sekciju braucām ļoti agresīvi, pat pārāk agresīvi, jo garajā posmā mums jau pēc pusdistances sāka zust bremzes. Otrajā reizē braucām nedaudz mierīgāk, bet pēdējā reizē jau braucām ar garantiju, lai nobrauktu un uzvarētu.''
No sešiem posmiem Neikšāna ekipāža N4 klasē ātrākā bija trijos. Foto: Artūrs Igaveņš, ASRT Media
Lai arī Māris apliecināja, ka joprojām spēj būt ātrs, atgriezties rallijā šobrīd nav sportista plānos. ''Izbraucām un sapratām, ka neesam aizmirsuši kā jābrauc. Kopā ar Ringoldu parādījām, ka joprojām varam būt ātri. Vairāk man nekas nav jāpierāda. Tas bija šova pasākums, kurā guvām lielu baudu un prieku. Gribējām sacensties ar vieniem no Baltijas ātrākajiem braucējiem, un to arī veiksmīgi izdarījām,'' nobeidz Neikšāns, kurš ar humoru piebilda, ka, lai arī asfalts nav viņa mīļākais segums, tas viņam tīri labi sanākot.
Egle kādā līkumā gandrīz avarēja. Foto: Artūrs Igaveņš, ASRT Media
''Pasākums bija labs, un arī ar organizāciju viss bija kārtībā,'' iesāk Aivis Egle, kurš N4 klasē palika astotais. ''Pa tādiem ceļiem nebiju braucis - augšā lejā, līkums pie līkuma. Tā kā amerikāņu kalniņos. Tas bija kaut kas jauns, savādāks. Mašīna uz šīm sacensībām netika atsevišķi gatavota priekš asfalta seguma, tāpēc mēs uz šo pasākumu gatavojāmies tikai kā uz šovu. Taču ar rezultātu esmu apmierināts, viss kārtībā. To asfalta kaifu, ko gribēju, to arī saņēmu (smejas).''
Gaužām neveiksmīgi šīs sacensības pagāja Vasaraudzim, kurš bija spiests cīnīties ar mašīnas tehniskiem defektiem. ''Pirmajos trijos četros posmos cīnījos ar tehniskām problēmām. Pirmajos divos posmos nobraucu bez turbīnas, jo nokrita truba. Trešo posmu veicu daudz maz labi, bet jau nākamajā garajā posmā pārsitu riepu. Tikai pēdējos divus posmus nobraucām daudz maz normāli, taču tobrīd rezultāts kopvērtējumā jau bija sabojāts. Sajūtas divējādas. Diemžēl šoreiz nekas labs nesanāca,'' stāsta Ivars Vasaraudzis, kura balsī bija dzirdama vilšanās.
Vasaraudzis savā labākajā braucienā absolūtajā ieskaitē uzrādīja astoto laiku. Foto: Artūrs Igaveņš, ASRT Media
Neskatoties uz savām neveiksmēm, arī Ivars paslavēja šo sacensību organizāciju un interesantos ātrumposmus. ''Kopumā pasākums bija noorganizēts labi. Arī ātrumposmi interesanti, it sevišķi tas, kas gāja par veloceliņu. Tas bija pietiekoši sarežģīts un grūts posms - slapjšs ceļš, vietām dubļi, nepārredzami līkumi. Man ļoti patika, tikai, kā jau minēju, tad šoreiz no braukšanas baudu neguvu.''
Aivis Egle gandrīz piedzīvo avāriju:
'Rally Masters Show' rezultāti:
| 1. |  |
J.Novikovs | Ford Focus WRC | 21:48.7 |
| 2. |  |
M.Martins | Ford Focus WRC | +1.1 |
| 3. | |
V.Grjazins | Ford Fiesta Super 2000 | +24.9 |
| 4. |  |
M.Neikšāns | Mitsubishi Lancer Evo IX |
+45.8 |
| 5. | |
G.Broslavskijs | Mini John Cooper Works WRC |
+47.1 |
| 6. | |
A.Lukjaņuks | Mitsubishi Lancer Evo X | +50.9 |
| 7. |  |
R.Čapkauskas | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:01.5 |
| 8. |  |
M.Rezniks | Mitsubishi Lancer Evo X | +1:05.7 |
| 9. |  |
P.Flodins | Subaru Impreza | +1:10.0 |
| 10. | |
S.Plangi | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1:29.3 |
| ... | ... | ... | ... | ... |
| 12. | |
A.Egle | Mitsubishi Lancer Evo X | +2:01.9 |
| 23. | |
I.Vasaraudzis |
Mitsubishi Lancer Evo IX | +4:09.2 |
