www.vasarassprints.lv
Šajā nedēļas nogalē tiks atklāta sezona arī vasaras autosprintā. Portāls "Go4speed" iepazīstina ar visu, kas jāzina par jauno sezonu - izmaiņām noteikumos, kalendāru, trasēm un, protams, potenciālajiem favorītiem.
Jāsāk ar pašu galveno - būtiskajām izmaiņām noteikumos. Lai atgrieztu vasaras autosprintu pie tā saknēm, šogad čempionāta klasēs varēs startēt tikai ar TA noteikumiem atbilstošām automašīnām. Otrs jaunums: uz starta varēs iziet tikai ar ielas riepām, sliki un tautā sauktie "pussliki" būs aizliegti.
Šo soli sacensību organizators Eduards Kalve pamato ar to, ka „jāatgriežas pie tautas sporta, kas visiem pieejams". Vairums dalībnieku ir par šādām izmaiņām un viņi nebēdājās par to, ka čempiona tituls turpmāk būs jāizcīna ar ielas riepām nevis slikiem.
Klases tiek dalītas pēc tilpumiem un paliek ierastās - 1800, 2500 un 2500+. 1800 piedalās automašīnas ar tilpumu līdz 1,8 litriem, 2500 startē automobiļi ar tilpumu no 1,8 līdz 2,5 litriem, savukārt 2500+ ir automasīnām ar tilpumu virs 2,5 litriem. Dzinējiem ar turbīnu un/vai kompresoru piemēro koeficientu, t.i. to dzinēju tilpumu reizina ar 1,7.
Paralēli tām izveidotas 2500 Open un 2500+ Open klases, kurās varēs startēt automašīnas, kas neatbilst TA noteikumiem. Šajās ieskaitēs čempionāta tituls netiks izcīnīts, tām piešķirts Latvijas kausa statuss.
Uz pirmo posmu šobrīd internetā reģistrējušies 53 dalībnieki. Tas uzskatāms par labu rādītāju, jo jāņem vērā, ka ir dalībnieki, kas reģistrēsies sacensību dienā uz vietas. Kā atminās Kalve, tad pagājušā gada pirmajā posmā bija 55 braucēji. Savukārt labajos laikos to skaits pat sniedzās pāri simtam.
Tāpat kā pagājušajā gadā, arī šosezon paredzēti seši posmi. Trīs no tiem notiks Biķernieku sporta bāzē, bet pa vienam sporta kompleksā "333" (Ropažu pagasts), kartinga trasē "Rullītis" (Jelgava) un kartinga trasē "Teperis" (Smiltene).
Favorītu loks 1800 klasē šogad ir skaidrs - turpināsies ilggadīgā cīņa starp Imantu Firstu un Jāni Skujiņu. Tomēr dalībnieku vidū klīst runas, ka ātrs varētu būt arī jaunpienācējs Edgars Eriņš ar Lotus Elise. 2500 ieskaitē līdz ar Mareka Matvejeva un Normunda Orlova aiziešanu no vasaras autosprinta, par potenciālajiem līderiem tiek uzskatīti Vilnis Haferbergs un Aigars Tīdmanis. Tāpat interesanti būs vērot Sandi Laukšteinu un Jāni Ivanovski, kuri pēdējos gadus veiksmīgi startējuši supersprinta sacensībās.
2500+ klasē par favorītu uzskatāms pagājušā gada čempions Andris Slava, tāpat ātrs solās būt arī Ainars Eikerts. Ja spriež pēc automašīnām, kas šajā klasē piedalās, tad to droši varētu saukt arī par Mitsubishi Lancer Evolution ieskaiti, jo vairāk nekā puse no dalībniekiem plāno startēt ar tieši šo modeli.
Vasaras autosprinta kalendārs
1.posms - 8.maijs, s/k "333", Ropažu pagasts
2.posms - 12.jūnijs, s/b "Biķernieki", Rīga
3.posms - 10.jūlijs, k/t "Rullītis", Jelgava
4.posms - 7.augusts, s/b "Biķernieki", Rīga
5.posms - 11.septembris, k/t "Teperis", Smiltene
6.posms - 2.oktobris, s/b "Biķernieki", Rīga
