Autosporta portāls

Rīgas ziemas kausa sezonas atklāšanā šoreiz tika izmantota īpaša Biķernieku trases konfigurācija, kas pirmajā trases daļā sastāvēja no teju pilna lielās trases ovāla, savukārt brauciena beigās pilotiem bija jāpieveic āķīgais Biķernieku kartodroms. Ņemot vērā, ka segums šoreiz bija pilnīgi sauss asfalts, tad dalībnieki priecājās par aizraujošo konfigurāciju, kurā varēja izbaudīt gan ātrumu, gan interesantas pagriezienu kombinācijas.
Dienas pirmajā pusē trasē devās pilnpiedziņu klases, kurās ļoti līdzvērtīgu sniegumu uzrādīja pirmais piecinieks, vairākos braucienos finišējot vien pāris sekunžu ietvaros. Beigās gan uzvaru 4WD un 4WD OPEN ieskaitēs izcīnīja pieredzējušais Artis Vicinskis (Subaru Impreza), aiz sevis abās klasēs atstājot Kasparu Mamonu (Toyota GR Yaris) un Rolandu Upatnieku (Porsche 911). Tieši aiz pjedestāla abās ieskaitēs ierindojās lietuvietis Andrius Macus (Audi S3), kuram gan izdevās izcīnīt uzvaru AUDI QUATTRO klasē. Otrā vieta starp Audi pilotiem Alvim Sēlim (Audi A4), savukārt trešais šoreiz Jānis Bruzinskis (Audi S3).

Dienas otrajā pusē trasē devās dalībnieki ar vienas ass piedziņām. Lielākā konkurence un sīvākās cīņas bija novērojamas RWD un RWD OPEN klasēs, kurās uz starta stājās 37 un 31 dalībnieks. Blīvos rezultātus vislabāk raksturoja RWD OPEN ieskaites trešais brauciens, kurā uzvarētāja likteni izšķīra 0,09 sekundes, savukārt vienā sekundē iebrauca veseli seši piloti. Pirmo vietu abās klasēs izcīnīja rallijkrosa talants Adrians Apsītis, tāpat lieliskas sacensības Armandam Keišam – otrā vieta RWD OPEN un trešā vieta RWD ieskaitē. Par goda pjedestālu pirmajā posmā varēja priecāties arī vairākkārtējais Latvijas drifta čempions Jānis Eglīte (2. vieta RWD) un autošosejas pilots Dmitrijs Gorņevs (3. vieta RWD OPEN). Jāatzīmē, ka visi goda pjedestāla ieguvēji startēja ar dažādu paaudžu 3. sērijas BMW.
Lai arī DTM pilots Maksimilians Pauls šoreiz neierindojās starp RWD klašu līderiem, viņš atzina, ka esot izbaudījis sacensības un noteikti mēģinās atbraukt uz vēl kādu Rīgas ziemas kausa posmu. Tāpat vācu autosportists veltīja atzinīgus vārdus Rīgai, Latvijai un Biķernieku trasei. Kuplā skaitā šoreiz bija ieradušies LADA CLASSIC klases piloti, uz starta izejot 11 dalībniekiem. Ātrākais starp viņiem pirmajā posmā Endijs Viļumsons (Lada 21074), otrā vieta Ervīnam Aprupam (Lada 2104), savukārt trešais rezultāts rallijkrosā startējošajai Emīlijai Ļebedevai (Lada 2106).

FWD un FWD OPEN ieskaitēs aizraujoša trīscīņa par uzvaru izvērtās starp “MANO Superlaps” medaļnieku Rolandu Ozoliņu (Honda Civic), autosprinta leģendu Modri Žentiņu (Honda Civic) un autošosejas pilotu Arturu Daņiļevski (Peugeot 206). Vairākos braucienos rezultātu izšķīra vien pāris simtdaļas un pat tūkstošdaļas, tādējādi cīņas šoreiz bija patiesi sīvas. FWD klasē beigās uzvara Ozoliņam, aiz sevis atstājot Daņiļevski un Žentiņu, savukārt FWD OPEN ieskaitē pirmais Žentiņš, Ozoliņš otrais, bet Daņiļevskis trešais.
Starp pašiem jaunākajiem dalībniekiem KIDS klasē pirmo trijnieku veidoja rallijkrosa piloti Mārtiņš Dreibe, Toms Bumbiers un Artis Platacis, visiem trim sacenšoties ar Toyota Yaris spēkratiem. Junioru ieskaitē lielisku sniegumu demonstrēja Roberts Purmalis (Ford Fiesta), izcīnot uzvaru visos trīs iebraucienos. Otrā vieta starp jauniešiem KIDS klases uzvarētājam Dreibem, savukārt uz trešā goda pjedestāla pakāpiena Magnuss Jānis Baumanis (Honda Civic). Septiņu dāmu konkurencē šoreiz pārliecinoši ātrākā bija Nirburgringas sacensībās startējošā Patrīcija Stalidzāne (BMW 3. sērija), aiz sevis atstājot Ditu Siliņu (Audi A3) un Emīliju Ļebedevu (Lada 2106).