Portāls jau ziņoja, ka "Peugeot" pēdējā laikā ļoti aktīvi strādā pie divu ralliju automašīnu versiju būvniecības - "Peugeot 208 R2'' un "Peugeot 208 R4T''. Šobrīd ir pabeigts R2 modelis, kas debitēs šajā nedēļas nogalē notiekošajā Korsikas IRC asfalta posmā. Te gan uzreiz jāatzīmē, ka pirmajā posmā "Peugeot 208 R2'' pildīs ''nullītes'' jeb trases atklājēja ekipāžas funkcijas.
Par pilotu debijas sacensībām izvēlēts 36 gadus vecais franču sportists Stefans Sarazēns, kurš savas karjeras laikā braucis F1 (aizvadījis vienu posmu), Lemānā, kā arī, protams, rallijā (gan WRC, gan IRC).
Foto: themotorreport.com.au
Jaunais "Peugeot 208 R2'' modelis, kas svērs 1029 kilogramus, būs aprīkots ar piecpakāpju sekvenciālo pārnesumkārbu un 1,6 litru dzinēju, kas spēs attīstīt 185 un 190 zirgspēkus.
Tāpat "Peugeot" paziņojis šī modeļa cenu. Lētākā versija (gan grants, gan asfalta specifikācijā) izmaksās 37 500 eiro, taču, ja kāds vēlēsies, lai šai automašīnai būtu pilns komplekts un tā būtu sagatavota ''Peugeot Sport'' rūpnīcā, tad nāksies šķirties no 57 500 eiro. Automašīnas pārdošanā būs pieejamas jau šī gada novembrī.
Foto: themotorreport.com.au
Taču ''Peugeot'' neplāno apstāties, jo jau šī gada beigās tā plāno prezentēt divus citus "Peugeot 208'' modeļus. Viens no tādiem būs "Peugeot 208 R5''
''Peugeot'' prezentē jauno R2 modeli:
