Kopš 2007. gada "Peugeot" bija "Audi" komandas galvenais konkurents gan Lemānā, gan citās sporta automašīnu sacīkstēs. Taču šī gada janvāra beigās "Peugeot" negaidīti paziņoja par tūlītēju aiziešanu no Lemānas sacīkstēm. Oficiālajā paziņojumā tika teikts, ka šāds lēmums pieņemts Eiropā valdošās grūtās ekonomiskās situācijas dēļ. Tāpat kompānija atzina, ka tagad tā visus spēkus un resursus veltīs ielas automobiļu pārdošanas apjomu uzlabošanai.
Foto: feline208.net
Taču nu izskatās, ka "Peugeot" savus spēkus nolēmis veltīt rallijam. Sekojot 205, 206 un 207 modeļu piemēram, ''Peugeot'' šobrīd aktīvi strādā pie divām jaunām "Peugeot" versijām - "Peugeot 208 R2'' un "Peugeot 208 R4T''. Līdz ar to franču koncerns PSA ar divu modeļu palīdzību plāno nosegt visas iespējamās rallija klases. ''Citroen DS3'' nosegs R1, R3 un WRC klases, bet jaunais Peugeot 208 centīsies iekarot R2 un R4T klases (šī "Peugeot 208 R4T'' klase drīz pilnībā aizstās S2000).
Foto: feline208.net
Šobrīd zināms, ka "Peugeot 208 R2'', kurš pirmos metrus veica 2011. gada beigās, no 2013. gada aizstās ''Peugeot 207 R3'' klasi. Jaunais "Peugeot 208 R2'' modelis būs aprīkots ar 1,6 litru dzinēju, kurš spēs attīstīt 185 zirgspēkus. Plānots, ka pirms šī R2 mašīna nonāks pie jaunajiem saimniekiem (šī gada beigās), ar to testos pa grants un asfalta segumiem veiks 8 000 kilometrus. Tikmēr "Peugeot 208 R4T'' šobrīd vēl atrodas pēdējā izstrādes stadijā, un tas būs gatavs 2013. gada sākumā, kad šis modelis aizvietos ''Peugeot Sport's'' vislabāk pārdotāko rallija automašīnu ''Peugeot 207 S2000''.
"Peugeot 208 R2'' testi
