Foto: ewrc.cz
Spānijas WRC rallijs noslēdzās daudz mierīgāk nekā citi posmi, jo gandrīz visi līderi, izņemot Peteru Solbergu, spēja sasniegt finišu.
Spānijas WRC rallija treniņi ar nelielu izbīli beidzās Al-Radži ekipāžai, kura kādā līkumā mīksti uz jumta uzmeta savu „Peugeot 207 S2000" automašīnu, taču, neskatoties uz to, treniņi nedaudz vēlāk tika turpināti.
Al-Radži uzmet kūleni
Portāls „Go4speed" jau vēstīja, ka Spānijas rallijs pagalam neveiksmīgi iesākās norvēģim Peteram Solbergam, kurš jau pirmajā posmā, par daudz nogriežot trases iekšmalu, pārsita automašīnas riteni un bija spiests izstāties. Tajā pašā vietā riteni pārsita Kens Bloks un Ots Tanaks, kuri arī bija spiesti izstāties. Taču, atšķirībā no P.Solberga, Tanaks un Bloks otrajā dienā turpināja piedalīties sacensībās, kamēr Solbergs nolēma sākt gatavoties Velsas posmam un no rallija izstājās
P.Solbergs un K.Bloks izstājas vienā vietā (no 2:40)
Muļķīgu un tai pašā laikā kuriozu izstāšanos trešajā posmā piedzīvoja ukraiņu ekipāža Aleksandrs Saļuks juniors/Pavlo Čerepins, kuri kādā samērā lēnā līkumā nobrauca no ceļa un nespēja turpināt ralliju.
A.Saļuka juniora izstāšanās
Vai ir intervēts Saljuks un viņš atzinās, ka ieejot līkumā saniezējās kāja, vai tomēr tas bija stūres iekārtas defekts vai iekšmalā paņemts akmens?
Ja jau avārija ieslidīšanās dopā ir smieklīga, ko tad lai saka par Egles avāriju rallijā Latvija. Manuprāt Peugeot S2000 pilots neko nezaudēja, drīzāk ieguva jaunu pieredzi un pāris buktes uz autiņa sāniem....
Būtu bijis tikai loģiski, ja neviens no tiem trīs pilotiem(Peters, Tanaks, Blocks) neturpinātu ralliju vispār, jo kaut cik sakarīgu rezultātu iegūt vairs nebija nekādas iespējas. Soda minūtes pārāk daudz.