Foto: ewrc.cz
Ja šogad punkti tiktu skaitīti pēc 2009. gada sistēmas, tad šobrīd pasaules rallija čempionāta vadībā atrastos somu rallija braucējs Miko Hirvonens.
2009. gads bija pēdējais, kad par uzvaru deva desmit punktus. Otrā vieta toreiz tika pie astoņiem, bet trešā - pie sešiem punktiem. Kopā punktus izcīnīja astoņi ātrākie braucēji.
Taču 2010. gadā punktu sistēma tika izmainīta, lai tādējādi palielinātu intrigu arī starp lēnākiem braucējiem. Pagājušajā gadā par uzvaru tika piešķirti 25 punkti, par otro vietu 18, bet trešo - 15 punkti. Taču, salīdzinot ar 2009. gadu, par punktiem pagājušajā gadā cīnījās jau desmit braucēji nevis astoņi.
Arī šogad punktus skaita pēc jaunās sistēmas, tikai atšķirība ir tā, ka katra rallija pēdējā ātrumposmā (Power Stage) var nopelnīt papildus punktus - par uzvaru pēdējā posmā sportists nopelna trīs, par otro vietu divus, bet par trešo vietu - vienu punktu.
Šobrīd, kad līdz WRC sezonas beigām atlikuši divi posmi, līdera godā ar 196 punktiem ir divi sportisti - Sebastjans Lēbs un Miko Hirvonens. Ja čempionāts beigtos šobrīd, tad uzvarētu Lēbs, kurš izcīnījis četras uzvaras (Meksikā, Itālijā, Argentīnā un Somijā), kamēr Hirvonenam tikai divi panākumi (Zviedrijā un Austrālija).
Ja šī gada izcīnītās vietas tiktu skaitītas pēc 2009. gada punktu sistēmas (10,8,6,5,4,3,2,1), tad līderis būtu Hirvonens, kura kontā būtu 76 punkti. 73 punkti būtu Lēbam, bet 72 - Sebastjanam Ožjē. Ja mēs no šī gada izcīnītajiem punktiem noskaitām nost Power Stage ātrumposmā papildus iegūtos punktus, tad atkal vadībā būtu Hirvonens, kuram būtu 182 punkti. 179 punkti būtu Lēbam, bet par punktu mazāk Ožjē. Interesanti, ka visvairāk punktus Power Stage posmos izcīnījis Lēbs - 18. 14 punkti Hirvonenam, 14 Ožjē, bet 12 punkti - Jari Mati Latvalam.
Tomēr uzvarētājs būs viens un to noskaidros 13. novembrī Velsā.
