Gatavojoties Paikspīkas sacensībām, kas notiks 30. jūnijā, sportisti steidz aizvadīt treniņus un testus. Pirmajos oficiālajos treniņos, kas norisinājās Paikspīkas sacensību trases lejasdaļā (4,3 kilometrus garā trasē), pārliecinoši ātrākais bija Sebastjans Lēbs, kurš tuvāko sekotāju apsteidza par 25 sekundēm.
Foto: Sébastien Loeb Racing
Treniņi norisinājās piecos no rīta, kad bez problēmām varēja noslēgt ceļu (sacensības notiek pa koplietošanas ceļu). Uz pirmajiem treniņiem bija ieradušies tikai 11 sportisti, kamēr pārējie trenējās citur vai arī vēl bija tikai ceļā uz ASV.
Foto: Facebook/Pikes Peak International Hill Climb
Taču divi no trijiem galvenajiem favorītiem piedalījās treniņos. Ātrākais bija Lēbs, bet otrais palika pagājušā gada uzvarētājs, pašreizējais Paikspīkas rekordists Raiss Milens.
Raiss Milens treniņos. Foto: Facebook/Pikes Peak International Hill Climb
''Jutos ļoti komfortabli ar šo mašīnu. Mēs treniņos vairākās vietās jau braucām uz maksimumu. Tagad ir jāpamaina daži sīkumi un mēs būsim gatavi lielajai dienai,'' saka Sebastjans Lēbs, kurš piedalīsies arī nākamajos treniņos.
Foto: Facebook/Pikes Peak International Hill Climb
Šobrīd nav pieejam informācija par to, vai pirmajos treniņos ar elektriskās piedziņas prototipa automobili eO PP01 startēja Jānis Horeliks, taču, spriežot pēc komandas twitter kontā esošo informāciju, tad komanda aizvadīja atsevišķus testus trasē, kur 160 - 190 km/h ātruma robežās tika testēts dzinējs. Kopā tika nobraukti ap 80 kilometriem.
Lēbs treniņa laikā. Foto: Sébastien Loeb Racing
Nākamie treniņi notiks 15. un 16. jūnijā.
Pirmo treniņu rezultāti:
1. Sebastjans Lēbs (Peugeot 208 T16 Pikes Peak) 3.29,24
2. Raiss Milens (Hyundai PM580T) +25,79
2. Pols Dalenbahs (Hyundai Genesis Coupe) +39,05
4. Deivids Doners (Porsche 911 GT3 Cup) +42,21
5. Klints Vahšolts (Ford Open) +50,67
6. Marks Renisons (Ford RS200 Evo) +58,52
Horeliks testē eO PP01 automobili
