Zviedrijas WRC laikā norisinājās rallija sacensības vēsturiskajām mašīnām. Tajās ar Ford Escort Mk2 startēja 2003. gada pasaules rallija čempions Peters Solbergs, kura stūrmaņa lomā iejutās viņa sieva.
Pavisam kopā vēsturiskā rallija dalībniekiem bija jānobrauc 84 kilometri. Pēc pirmās dienas līderis ar Audi Quattro bija Eriks Johansons, kamēr Solbergs piektdien cīnījās ar ātrumkārbas problēmām. Taču vēlāk defekts tika salabots un sportists varēja izbaudīt fantastiskos Zviedrijas sniegotos ceļus. Beigās Solbergs izcīnīja pārliecinošu uzvaru.
Foto: ewrc.cz
''Man bija tik jautri. Vienkārši fantastiski. Ātrumposmos bija tik daudz cilvēku, kuri vēroja un vicināja un māja mums. Sākumā bija neliels uztraukums, jo mums pazuda atpakaļgaita, taču tā nebija problēma. Kopā ar sievu sastrādājāmies labi. Zinu, ka man šobrīd blakus stāv sieva, taču ticiet man - viņa paveica fantastisku darbu saistībā ar stenogrammu,'' prieku neslēpa Peters Solbergs.
Foto: McKlein
''Bija patīkami atgriezties šajos ātrumposmos. Un tā skaņa... Vai jūs to dzirdējāt? Mans draugs Fils Mils (ar šo stūrmani Solbergs 2003. gadā izcīnīja pasaules čempiontitulu un viņš uzbūvēja šo mašīnu) man teica, lai pārslēdzos pie 9`400 apgriezieniem, taču es devu virsū līdz 10'400 apgriezieniem! Tas bija kaut kas neticams - 10'400 apgriezieni. Fantastiski! Šī ir vienreizēja mašīna, tāpēc es to iegādājos, lai varētu vēlreiz braukt. Paldies visiem.''
Taču ilgi Solbergs nevarēs svinēt šo panākumu, jo šogad norvēģis nolēmis startēt Eiropas un pasaules rallijkrosa čempionātā. "Vēlreiz savas karjeras laikā gribu kļūt par čempionu. Man patīk taisīt šovu, tāpēc rallijkross ir domāts tieši man. Turpināsim strādāt pie Citroen DS3 automašīnas būvniecības. Jau drīz tiksimies,'' nobeidz Solbergs.
Foto: McKlein
Zviedrijas rallija rezultāti vēsturiskajām automašīnām:
1. Petter Solberg, KNA Msp, Ford Escort 51:19.7
2. Erik Johansson, SMK Hedemora, Audi quattro, +1:49.9
3. Mats Myrsell, SMK Hedemora, Porsche 911, +2:44.5
Solbergs lido ar Ford Escort Mk2
