Šī gada 17. janvārī LMT rallija komandas ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals paziņoja, ka šogad tā paralēli startiem Latvijas čempionātā startēs jaunizveidotajā pasaules rallija čempionāta (WRC) klasē - "Rally Class'', kurā sportisti brauks ar identiskām ''Symtech Racing'' komandā gatavotām ''Subaru Impreza STR12'' automašīnām.
Šajā klasē pavisam kopā dalību apstiprināja četras ekipāžas, kurām savu meistarību nāksies apliecināt sešos posmos. Pirmajos divos posmos šajā klasē nepārspēts palika ukraiņu sportists Jurijs Protasovs, kurš arī ir viens no galvenajiem pretendentiem uz uzvaru un galveno balvu - pieciem pilnībā apmaksātiem posmiem 2013. gadā ar "Subaru R4" automašīnu.
Foto: www.symtech.be
Jau drīz tiks dots starts Vācijas WRC posmam, kurā uz starta izies arī Rally Class braucējiem. Diemžēl šo braucēju vidu nebūs Andis ar Pēteri, kuri nolēmuši izstāties no šī čempionāta.
''Esam spiesti mainīt plānus, tāpēc brauksim Kurzemes rallijā,'' sarunā ar portālu Go4speed atklāj Andis Neikšāns. ''Startus pasaulē (Rally Class) esam spiesti atcelt, jo esam ļoti izčakarēti. Mēs esam nolēmuši neturpināt neproduktīvu projektu. Jāsaka, ka pirmajos divos posmos mums ir izbojāts rezultāts, lai arī doma pirms starta bija cīnīties par visaugstākajiem rezultātiem. Rezultāts ir izbojāts tīri komandas dēļ.''
Jautāts, kādā ziņā komanda ir izbojājusi šo rezultātu, Andis turpina. ''Tur ir daudz lietas, kas sākumā bija solītas līgumā, taču netiek pildītas. Ja tie būtu sīkumi, tad vēl tā, bet šoreiz runa bija par tādām lietām, dēļ kurām ir arī sabojāts rezultāts.'' Lūgts minēt piemēru, Andis turpina. ''Piemēram, mēs braucām ar standarta pusasīm, lai arī solīja sporta pusasis. Uz pirmo posmu braucām ar pussaliktu mašīnu. Negribu iedziļināties niansēs, bet tādu lietu bija daudz, kas, protams, ietekmēja arī gala rezultātu.''
Foto: www.symtech.be
''Pirmajā posmā šādas problēmas bija visām četrām ekipāžām, taču rezultāts komandas vainas dēļ tika izbojāts trijām ekipāžām. Pēc pirmā posma mēs klusējām, jo likās, ka tas ir tikai pirmais posms, taču turpinājumā nekas neuzlabojās.''
Atgādināsim, ka kopējā summa, lai startētu šajā seriālā, bija 260 000 eiro, taču Neikšāns atzīst, ka visa summa beļģu komandai netika samaksāta. ''Mazliet uz priekšu ir samaksāts, bet visu summu neesam samaksājuši.''
Līdz ar to Neikšānu/Dzirkalu redzēsim visos atlikušajos Latvijas rallija čempionāta (LRČ) posmos. ''Tagad brauksim visus atlikušos LRČ posmus un pēc tam domāsim par nākamā gada sezonu. Vai apsveram iespēju šajā klasē braukt arī nākamgad? Spriežot pēc šī gada pieredzes, diez vai mēs ar viņiem nākamgad sadarbosimies,'' nobeidz sportists.
