Jau tūlīt tiks dots starts Somijas WRC posmam, tāpēc laiks atskatīties uz aizvadītajiem WRC posmiem. Šobrīd pilotu ieskaitē vadībā ir Sebastjans Lēbs, bet ražotāju ieskaitē pirmajā vietā ir Citroen. Taču ne visās nominācijās vadībā atrodas Lēbs un Citroen.
Kopvērtējums pēc septiņiem posmiem:
| 1. |  |
S.Lēbs | 145 |
| 2. |  |
M.Hirvonens | 107 |
| 3. |  |
P.Solbergs | 90 |
| 4. | |
M.Ostbergs | 80 |
| 5. |  |
J.Novikovs | 55 |
| 6. | |
J.M.Latvala | 54 |
Uz šo brīdi visvairāk uzvaras septiņos aizvadītajos rallijos izcīnījis neviens cits kā Sebastjans Lēbs - pieci panākumi. Pa reizei uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena kāpuši Jari Mati Latvala un Mads Ostbergs. Ja mēs aplūkojam tos sportistus, kuri šajos septiņos posmos visvairāk kāpuši uz goda pjedestāla, tad aina paveras sekojoša - piecas reizes uz goda pjedestāla kāpis gan Miko Hirvonens, gan Lēbs. Četras reizes tas izdevies Peteram Solbergam, bet trīs - Ostbergam.
Goda pjedestāli pēc septiņiem posmiem:
| 1. | |
M.Hirvonens | 5 |
| 2. | |
S.Lēbs | 5 |
| 3. | |
P.Solbergs | 4 |
| 4. | |
M.Ostbergs | 3 |
| 5. | |
J.M.Latvala | 2 |
Ļoti sīva cīņa starp braucējiem izveidojās nominācijā - ''uzvaras atsevišķos ātrumposmos''. Ureiz jāsaka, ka te jāpiekrīt vairākiem ar ralliju saistītiem cilvēkiem par to, ka viens no ātrākajiem braucējiem ir Jari Mati Latvala, taču stabilitāte šogad nav somu sportista sabiedrotā. Lai arī kopvērtējumā Latvala ieņem tikai sesto vietu, viņš ir uzvarējis visvairāk atsevišķos ātrumposmos - 37. 36 uzvaras atsevišķos posmos ir Lēba kontā, bet 35 reizes ātrākais kādos atsevišķos ātrumposmos bijis Peters Solbergs.
Uzvaras atsevišķos ātrumposmos:
| 1. | |
J.M.Latvala |
37 |
| 2. | |
S.Lēbs | 36 |
| 3. | |
P.Solbergs | 35 |
| 4. | |
M.Hirvonens | 17 |
| 5. |  |
D.Sordo | 10 |
Interesanti, ka, ja šo pašu statistiku aplūko caur ražotāju ieskaiti, tad ''Ford'' ticis pie 79 panākumiem atsevišķos posmos, bet ''Citroen'' - 59. Savukārt 10 uzvaras atsevišķos posmos izcīnījusi ''Mini'' komanda (visi panākumi Dani Sordo kontā).
Interesanta ir arī cita statistika. Piemēram, vislielākais vidējais ātrums ir bijis Zviedrijas WRC posmā - 105,55 km/h, kuram seko Jaunzēlandes rallijs (101,43 km/h). Vismazākais vidējais ātrums bijis Portugālē - 84,61 km/h. Visvairāk dalībnieku startēja Montekarlo posmā - 82 ekipāžas, bet vismazāk dalībnieku uz starta izgāja Meksikas WRC posmā (27). Kategorijā - garākā distance, pārliecinoši pirmajā vietā ierindojās Argentīnas WRC posms, kurā sportistiem bija jāveic 502 kilometri. Savukārt, vismazākā distance sportistiem bija jāveic Zviedrijā - 349 kilometri.
Ralliju vidējie ātrumi (km/h):
| 1. | Zviedrija | 105,55 |
| 2. | Jaunzēlande | 101,43 |
| 3. | Montekarlo | 95,36 |
| 4. | Argentīna | 90,14 |
| 5. | Meksika | 89,44 |
| 6. | Grieķija | 87,10 |
| 7. | Portugāle | 84,61 |
Visgarākais ātrumposms sportistiem bija jāveic Argentīnā (SS14 - 65,74 km), kam seko Meksika (SS22 - 54,30 km) un atkal Argentīna - (SS3 - 51,88 km). Ja apskatāmies, kur tad bijis visātrākais posms, tad tāds bija sezonas pirmajā rallijā, Montekarlo, kur SS9 vidējais ātrums bija 121,12 km/h. Vislēnākais posms bija Meksikā (SS18 - 40,95 km/h) un Zviedrijā (SS18 - 57,05 km/h).
Visapmeklētākie ralliji (ekipāžas):
| 1. | Montekarlo | 82 |
| 2. | Grieķija | 54 |
| 3. | Zviedrija | 50 |
| 4. | Portugāle | 49 |
| 5. | Argentīna | 42 |
| 6. | Jaunzēlande | 41 |
| 7. | Meksika | 27 |
Nominācijā, kādi autoražotāji visvairāk pieteikušies WRC posmiem, pārliecinoša pirmā vieta ''Ford'', kuri visos aizvadītajos rallijos uz starta izgāja ar 158 automašīnām. Seko ''Mitsubishi'' (86) un ''Citroen'' (66).
