2007. gada F1 pasaules čempions Kimi Raikonens, pēc divu gadu izklaidēm pasaules rallija čempionātā (WRC), atkal ir veiksmīgi atgriezies pirmajā formulā. Pēdējās divās sacīkstēs viņš kāpis uz goda pjedestāla un kopvērtējumā atrodas ceturtajā pozīcijā ar reālām iespējām cīnīties par čempiona titulu. Tomēr divu gadu viesošanās rallijā nav palikusi bez pēdām - Raikonens bez rallija vairs nevar, tādēļ apsver domu šogad startēt arī kādā WRC posmā.
„Es šosezon labprāt startētu Somijas rallijā, jo pēc kalendāra šis starts sanāktu. Tomēr man ir jājautā komandai, vai mana līguma ietvaros tas būtu iespējams," tā Kimi Raikonens par savu vēlmi startēt savā mājas rallijā. Protams, ka somu pilots uz starta izietu ar aktuālu WRC klases automobili.
Kimi Raikonens 2010. gadā pie „Citoren C4 WRC" stūres Foto: Red Bull
Ja lūkojamies kalendārā, tad Raikonenam ir taisnība, jo pēc laika piedalīšanās pasaules rallija čempionāta posmā Somijā būtu pilnīgi iespējama. F1 pēc lielās balvas izcīņas Ungārijā 29. jūlijā dodas piecu nedēļu ilgā vasaras pauzē, savukārt Somijas rallijs risināsies laika posmā no otrā līdz piektajam augustam.
Par to, vai F1 čempions no komandas saņems atļauju startēt kādā rallija posmā, gan ir stiprs pamats šaubīties. „Lotus" komandai ar savu braucēju dalību rallijos ir ļoti negatīva pieredze, jo 2011. gada sākumā tolaik vēl par „Renault" sauktās komandas pirmais pilots Roberts Kubica Itālijas rallijā, pilotējot „Skoda Fabia S2000" spēkratu, piedzīvoja smagu avāriju. Smago roku un kāju savainojumu dēļ viņam nācās izlaist visu 2011. gada sezonu, un arī šobrīd poļu F1 pilots vēl nav gatavs startiem pirmajā formulā.
Roberta Kubicas „Skoda Fabia S2000" pēc avārijas. Foto: Associated Press
Atgādināsim, ka Kimi Raikonens 2010. un 2011. gadā ar „Citroen C4 WRC" un „Citroen DS3 WRC" automobiļiem piedalījās kopskaitā 21 WRC posmā, izstājoties septiņos no tiem. Labākais rezultāts somam izdevās 2010. gada Turcijas rallijā, kad viņš finišēja kā piektais absolūti. Abas sezonas Raikonens noslēdza kā kopvērtējuma desmitais.
