2014. gadā autosportā sevi pieteica jauna disciplīna – Minišoseja, kas pirmajā sezonā iemantoja lielu popularitāti. Minišosejas otrajai sezonai vajadzēja startēt jau aprīļa mēnesī, tomēr Biķernieku trasē notiekošie vērienīgie rekonstrukcijas darbi ieviesa izmaiņas pasākuma kalendārā. Plānots, ka pirmais Minišosejas treniņš varētu notikt 16. jūlijā leģendārās Rīgas trases moto aplī.
''Minišoseja tiek pozicionēta kā pirmais solis autošosejā, jo te var piedalīties ar jebkuru auto. Šeit var attīstīt braukšanas iemaņas, izkopt sacīkšu trajektorijas vai vienkārši gūt pamatīgu adrenalīna devu. Šis ir tautas autosports,“ komentē Eduards Kalve, Minišosejas sacīkšu organizētājs.
Foto: Mārtiņš Vanags
Šogad veiktas izmaiņas automašīnu iedalījumā klasēs, kur klases pielīdzinātas Nacionālās klases sacensībām, lai dalībniekiem būtu vieglāk spert nākamo soli autosportista karjeras attīstībā un piedalīties Latvijas čempionātā. Tāpat pieņemts lēmums atsevišķā klasē nodalīt automašīnas, kas aprīkotas ar drošības karkasu.
Minišosejas otrajā sezonā tiks saglabāts pasākuma formāts – braucieni notiks darba dienu vakaros no plkst.: 19:00 un ilgs līdz 21:00, nepieciešamības gadījumā pasākuma laiks var tikt pagarināts. Visi Minišosejas posmi arī šogad notiks Biķernieku trasē. Katram posmam tiks izmantota savādāka trases konfigurācija, kas sacensības padarīs interesantākas ikvienam dalībniekam.
