Visas piektdienas garumā Biķernieku trasē risinājās „1000km Grand Prix Riga" izturības sacīkšu treniņi un kvalifikācija. Bija redzamas gan asas cīņas, gan vairākas avārijas, kas liecina par to, ka sagaidāmas aizraujošas sacensības. Ātrākie kvalifikācija - lietuviešu „WEIS Motorsport" ar AMG Kit Car.
Otrajā vietā kvalifikācijā ierindojās „HGK Motorsport" ar BMW E46 M3, kuriem ātrāko laiku - 1:29.764 - uzstādīja Kristaps Blušs. Trešajā vietā „TVA Racing" ar BMW E90 M3, kuru ātrāko apli - 1:29.991 - nobrauca pieredzējušais Vitālijs Kalmi.
„Bija mērķis startēt pirmajā līnijā, tādēļ esam apmierināti ar rezultātu," tā pēc kvalifikācijas Kristaps Blušs, piebilstot, ka „treniņu laikā bija problēmas ar reduktoru, kuram bija bloķējošais elements ar 70%. Nomainījām to pret parastu „bloķi" un viss aizgāja".
Ne tik veiksmīga diena izvērtās „HSMotorsports" komandai, jo viņu Opel Kadett treniņu laikā piedzīvoja nopietnu avāriju. Tāpat Biķernieku trasē savus auto sabojāja britu ģimenes komanda „DFDSDHR.COM" un lietuviešu „Skuba Racing Team".
„Pirmajā kvalifikācijas aplī pēc tiltiņa braucu 90 grādu līkuma virzienā, sāku bremzēt un pazuda bremzes. Bija jau iegriezis līkumā, tādēļ no sadursmes ar trases malu tādā ātrumā vairs nespēju izvairīties," tā „DFDSDHR.COM" pilots Miks Holands. Viņu papildina brālis Drevs, sakot, ka „rīt brauksim ar jaudīgo Ford Winston Cup Car".
„Auto gan ir jaudīgāks, tomēr daudz neekonomiskāks, tādēļ rēķināmies ar to, ka uz sacensību aizies 1000 litri jeb tonna ar degvielu. Pēc šodienas notikumiem mūsu mērķis rīt ir finišēt,' tā Drevs.
Jāatzīmē, ka 1000 kilometru izturības sacensībās svarīgākais nav ātrums, bet gan automašīnu tehniskā izturība un boksos pavadītais laiks, tādēļ sagaidāma ļoti interesanta cīņa. Uzvarētāju grūti prognozēt, tomēr favorītu četrinieks ir šāds - „WEIS Motorsport", „HGK Motorsport", „TVA Racing" un lietuviešu „RIMO", kuri piedalās ar BMW E46 330d, kas aprīkots ar 3,0 litru dīzeļdzinēju.
